发动机性能正时技术尾气排放可变气门汽车集团行驶工况持续时间燃油效率
摘要：现代汽车集团研发了连续可变气门正时技术(CVVD)。该技术可根据行驶工况,对气门的开关持续时间进行调节,从而可将发动机性能提升4%,燃油效率提升5%,此外还将尾气排放减少了12%。
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《汽车工程师》（CN：12-1411/U）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《汽车工程师》是技术类期刊，国内外公开发行。本刊宣传国家对汽车工业的方针、政策报道有关轿车、微型车、发动机及其零部件的研究、设计、试验等方面的前沿成果。是天津市唯一的技术类汽车杂志，是广大技术人员学术交流的桥梁和展示自己技术优势的舞台与窗口。
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