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瑞典公司研发电动汽车用催化燃烧器

催化燃烧法电动汽车燃烧器研发瑞典汽车用混合动力汽车加热器

摘要:内燃机的废热通常用于给乘客取暖,但是电动汽车和插电式混合动力汽车(PHEV)中没有废热或废热不足,从而导致了人们对燃油或电动辅助加热器需求的增长。但是,目前可用的燃油辅助加热器的排放水平与法规不符;而电动辅助加热器又会消耗电池电量,减少车辆续航里程。瑞典公司Zemiio研发出一款零排放的催化燃烧器,用于给电动汽车和混合动力汽车供暖,成功解决了上述问题。该设备可通过增加插电式电动汽车的续航里程来提高电动汽车(EV)的普及率。该加热器使用催化燃烧法,实现清洁、无火焰燃烧,而且可以允许电池组减小体积。

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汽车工程师

《汽车工程师》(CN:12-1411/U)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《汽车工程师》是技术类期刊,国内外公开发行。本刊宣传国家对汽车工业的方针、政策报道有关轿车、微型车、发动机及其零部件的研究、设计、试验等方面的前沿成果。是天津市唯一的技术类汽车杂志,是广大技术人员学术交流的桥梁和展示自己技术优势的舞台与窗口。

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