等速万向节传动轴柱塞式研发降低油耗控制角平衡性nvh
摘要：恩梯恩研发了一款柱塞式传动轴用等速万向节“HEDJ-P”.传统的HEDJ性能卓越,易于安装,采用侧装方式的较多,其控制角可被用于提升汽车布局的灵活性.此外,其NVH平衡性较为出色,非常适用于SUV车辆.HEDJ-P则在传统型产品的基础上进行了重新设计,使其外环设计更为紧凑、内环更薄,实现减重17％,外圈外部直径缩短了6％,有助于降低油耗和提升车速.
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《汽车工程师》（CN：12-1411/U）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《汽车工程师》是技术类期刊，国内外公开发行。本刊宣传国家对汽车工业的方针、政策报道有关轿车、微型车、发动机及其零部件的研究、设计、试验等方面的前沿成果。是天津市唯一的技术类汽车杂志，是广大技术人员学术交流的桥梁和展示自己技术优势的舞台与窗口。
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