停车问题自动驾驶计算机建模多伦多大学空间利用率停车场研究人员加拿大
摘要：为实现停车场及停车进出时间的完美平衡，加拿大多伦多大学的研究人员制作了一款计算机建模，用于测试不同的配置布局。分析结果显示，在方形停车场中，其空间利用率比常规停车场要高出87％。然而，等待停车会额外耗费62％的时间。
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《汽车工程师》（CN：12-1411/U）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《汽车工程师》是技术类期刊，国内外公开发行。本刊宣传国家对汽车工业的方针、政策报道有关轿车、微型车、发动机及其零部件的研究、设计、试验等方面的前沿成果。是天津市唯一的技术类汽车杂志，是广大技术人员学术交流的桥梁和展示自己技术优势的舞台与窗口。
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