差速器前驱分配功能动力分配偏航力矩高速行驶机械式lsd
摘要：13本捷太格特公司公布了适配于前置前驱（FF）汽车的机械式限滑差速器（LSD）“torsen”。与普通的差速齿轮相比，torsen等机械式LSD的价格较高，但能实现扭矩矢量分配功能，改变左右后轮的驱动力分配，以控制偏航力矩。在高速行驶时可稳定地转向。
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《汽车工程师》（CN：12-1411/U）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《汽车工程师》是技术类期刊，国内外公开发行。本刊宣传国家对汽车工业的方针、政策报道有关轿车、微型车、发动机及其零部件的研究、设计、试验等方面的前沿成果。是天津市唯一的技术类汽车杂志，是广大技术人员学术交流的桥梁和展示自己技术优势的舞台与窗口。
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