作者：王燕; 宋学伟碰撞安全性夏利轿车正面碰撞汽车碰撞车速车型仿真计算整车模拟技术碰撞实验
摘要：以TJ7101U轿车为研究对象,介绍了用于汽车碰撞模拟计算的非线性有限元法基本理论与算法,建立了夏利轿车的整车碰撞分析有限元模型,并应用非线性有限元模拟技术对该模型进行了车速为50 km/h的轿车与固定刚性壁障正面碰撞的仿真计算.与已完成的该车型实车碰撞实验结果进行了对比分析,仿真计算的变形结果和实验数据吻合较好,验证了所建立的有限元模型的正确性.
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
