作者：姚威; 宋凯; 吴永强; 何智成; 王振前纵梁碳纤维复合材料铝合金冲击吸能
摘要：提出一种内嵌碳纤维复合材料（ CFRP）的汽车铝合金前纵梁结构, 研究了内嵌CFRP对铝合金前纵梁 吸能特性的影响.通过仿真验证内嵌CFRP可改善铝合金前纵梁吸能特性, 并制备前纵梁试样进行轴向冲击试验, 分析铝合金前纵梁压溃过程和吸能特性, 并研究了斜向冲击下前纵梁吸能特性.结果表明 在轴向冲击下, 内嵌 CFRP可显著改善汽车铝合金前纵梁的吸能特性, 比吸能和碰撞力效率最大分别提高3 2 %和3 5 %, 加强CFRP层合 板横向支撑和增加CFRP层合板厚度可提高前纵梁的比吸能;在斜向冲击下, 提供良好横向支撑的CFRP内嵌方式 可有效改善铝合金前纵梁压溃形式, 与单一铝合金前纵梁相比, 明显提升了斜向冲击的吸能效果.
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