不同工况下DPF对柴油车颗粒物过滤特性的研究

作者：陈熊 李孟良 侯献军 徐月云dpfnedc过滤效率数量浓度质量浓度

摘要：通过对比某轻型柴油车DPF前、后端颗粒物在NEDC测试循环的不同工况段上的数量浓度和质量浓度随粒径分布的差异,分析了DPF对不同粒径颗粒物在不同工况下的过滤效果。结果表明,在市郊高速急减速工况下,DPF对各粒径颗粒物（特别是粒径小于1μm的细颗粒）过滤效果较低,是该车辆运行NEDC循环时DPF综合过滤效率低下（只有52%）的原因。

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