作者：楼狄明 范文佳 胡志远 谭丕强 谢霞nedc循环道路试验生物柴油天然气合成燃料燃油经济性
摘要：通过NEDC循环试验和道路试验,对柴油轿车燃用市售柴油（国Ⅱ柴油、沪Ⅳ柴油）、柴油与生物柴油混合燃料BD10和天然气合成燃料GTL进行试验,比较它们的燃油经济性。结果表明：在NEDC循环试验中,燃用BD10和GTL时的100km油耗比燃用市售柴油时分别升高3.06%和1.93%;在道路试验中,燃用BD10和GTL时的100km油耗比燃用市售柴油时分别升高2.23%和4.46%。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
