侧风状态下轿车气动特性数值模拟方法的研究

作者：龚旭 谷正气 李振磊 姜乐华 贾新建 宋昕汽车空气动力学侧风数值模拟风洞实验

摘要：采用3种不同方法，利用计算流体力学软件FLUENT对侧风状态下轿车的气动特性进行了数值模拟，得到了不同侧风状态下轿车气动阻力系数和侧力系数随横摆角而变化的曲线。讨论了不同方法的优缺点并将模拟结果与风洞实验进行对比，结果表明采用合适的数值模拟方法可省时省力地获得接近于实验的结果。

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