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汽车工程 2008年第12期杂志 文档列表

车用柴油机燃用生物柴油PAHs排放特性试验研究第1031-1034页

关键词: 生物柴油；  pahs排放；  柴油机；  试验研究；  

混合动力控制策略对催化转化率影响的研究第1035-1038页

关键词: 混合动力汽车；  动力控制策略；  催化转化器；  转化效率；  

基于中介理论的车道线识别方法研究第1039-1043页

关键词: 中介真值程度度量；  车道线识别；  图像去噪；  边缘检测；  

遗传算法在汽车巡航模糊控制参数优化中的应用第1044-1046页

关键词: 车辆巡航系统；  模糊控制；  遗传算法；  优化；  

基于汽车车身垂直加速度的典型道路路面谱识别研究第1047-1051页

关键词: 汽车；  典型道路；  振动加速度；  路面不平度；  功率谱密度；  

基于遗传算法和可靠性分析的乘员约束系统优化第1052-1055页

关键词: 汽车碰撞；  乘员约束系统；  优化；  遗传算法；  可靠性；  

基于EEVC要求的行人碰撞试验台的研制和评估第1056-1060页

关键词: 行人模块碰撞试验台；  eevc行人碰撞保护要求；  试验评估；  

基于冲压成形前后网格变化研究汽车碰撞仿真中的冲压效应第1061-1064页

关键词: 汽车碰撞仿真；  冲压效应；  网格变形；  应变；  厚度；  

控制器样机快速开发在实时测试中的应用第1065-1068页

关键词: 快速控制器原型；  电控单元；  软件在环仿真；  实时测试；  

SAE J1939协议栈设计及μC／OS—Ⅱ系统下的开发平台的研究第1069-1074页

关键词: sae；  j1939；  协议栈；  can总线；  ecu；  

基于ADVISOR的4轴全轮驱动车辆驱动系统仿真模块的开发第1075-1078页

关键词: 4轴全驱车辆；  仿真模型；  整车性能；  advisor；  

自适应前照灯运动学建模及系统开发第1079-1082页

关键词: afs；  运动学模型；  硬件构成；  

汽车起步过程离合器传递转矩精确计算分析第1083-1086页

关键词: 汽车起步；  离合器；  转矩传递；  滑磨功；  表面温度；  

基于伪并行遗传算法的发动机悬置系统解耦优化第1087-1090页

关键词: 发动机悬置系统；  优化设计；  局部解耦；  伪并行遗传算法；  

大客车车身结构动力学建模与随机响应分析第1091-1094页

关键词: 客车车身；  动力学建模；  随机响应；  有限元分析；