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汽车偏置前撞试验用渐变强度可变形壁障的有限元模型

作者:王永宁; 李大永; Pierre; Culiere正面偏置碰撞pdb汽车碰撞安全

摘要:建立了渐变强度可变形壁障(PDB)的有限元模型。PDB的两个铝蜂窝芯采用壳单元并用“等同化”方法使之与实际的蜂窝结构一致,铝蜂窝窝孔中的空气采用阻尼杆单元表示。对PDB偏置板和横梁的碰撞实验过程进行了仿真,结果表明测力墙受力和壁障碰撞后变形与实验结果高度吻合,验证了模型的正确性。

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汽车工程

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