轻度混合动力AMT汽车动力性换挡规律研究

作者：叶明; 秦大同; 刘振军轻度混合动力机械自动变速传动换挡规律

摘要：在试验数据的基础上,分别建立发动机、ISG电动机和镍氢电池数值模型。综合考虑发动机节气门开度、车速、ISG电动机效率以及电池荷电状态对动力性换挡规律的影响，提出轻度混合动力AMT汽车动力性换挡规律及换挡控制方法。搭建轻度混合动力AMT传动系统试验台，并进行动力性换挡试验。结果表明，该换挡规律优于传统换挡规律。

注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社