作者:邹博文; 吴锋; 杨志家汽车发动机电喷汽油机进气管燃油动态模型补偿仿真
摘要:在燃油动态模型的基础上给出了空燃比动态补偿策略.通过MATLAB的SIMULINK仿真环境,对进气管燃油动态特性及其补偿器模型进行了仿真,并详细分析了模型参数对空燃比所产生的影响.
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《汽车工程》(CN:11-2221/U)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
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