作者:郑贺悦; 陆红雨; 戴春蓓; 马杰; 方茂东油耗车辆排放测量实验室碳平衡法油耗仪直接测量法汽车
摘要:文中详细研究了实验室内车辆排放/油耗测量中道路负荷设定、当量惯量和冷却风机的选择及试验循环等关键因素对样车油耗的影响,并试验研究了碳平衡法与油耗仪直接测量法的相关性,提出结论和建议.
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《汽车工程》(CN:11-2221/U)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
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