作者:朱元; 田光宇; 陈全世; 夏群生; 吴昊行星齿轮结构混合动力汽车系统效率纵向动力学优化计算
摘要:首先分析了一种行星齿轮结构的混合动力电动汽车的纵向动力学方程,并且研究了不同情况下的汽车系统效率,得到了系统效率优化的目标函数和约束条件,随后利用序列二次规划算法对混合动力电动汽车系统效率进行了优化计算,从而确定了每种工况下的最佳蓄电池功率和最佳减速比.
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《汽车工程》(CN:11-2221/U)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
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