作者:冯立岩; 范立云; 隆武强; 孙秀峰柴油机活塞组耦合模型有限元分析接触模型粘贴方式模型
摘要:建立了活塞、活塞环、活塞销和缸套的耦合模型,采用接触对、设定接触热阻的方法对耦合模型进行了二维和三维瞬态温度场的分析.对采用接触模型和粘贴方式模型的分析结果做了比较.对活塞组的机械负荷及热负荷做了耦合场静态分析.
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《汽车工程》(CN:11-2221/U)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
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