作者：王洪超; 肖玉强; 陈文静; 孙明瑞汽车电量动态平衡起动机性能参数蓄电池性能参数发电机性能参数使用频度
摘要：结合汽车蓄电池、起动机、发电机等电源系统相关重要零部件的开发设计经验,基于具体案例,探索一种整车电量平衡开发设计方法。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
《汽车电器》（CN：43-1097/TM）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《汽车电器》内容囊括汽车电机电器、汽车电子器件、汽车电气系统、汽车整车电路。面向汽车电器行业、汽车运输部门、汽车修理单位、汽车科研院所、汽车专业院校。
部级期刊
人气 258673 评论 55
省级期刊
人气 144979 评论 45
人气 102043 评论 59
人气 100154 评论 53
