辅助发动机发动机排放驱动涡轮混合动力系统汽油发动机旋转力能量回收驱动马达能量转换超级电容器
摘要：日本YGK公司开发了“EER（废气能量回收）混合动力系统”,利用发动机排放的废气驱动涡轮旋转,由此产生的电力驱动马达,辅助发动机工作。 就普通汽油发动机而言,燃料热量的32%会转换为轴输出,35%会以废气的热能和压力能量的形式排出,其余20%则作为冷却水的热量排出,因此热效率只有32%。此次的系统利用涡轮将废气的能量转换为旋转力（效率为33%）,然后在减速时利用其产生的动能来发电（效率为98%）,再利用逆变器和马达将其转换为轴输出（效率为89％）。转换至马达的轴输出的燃料热量为0．35×0．33×0．98×0．89=0．1，也就是10％。曲柄轴的轴输出为32％，加上马达的轴输出10％，综合热效率可达到42％。
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