作者：黄进 杨凯 黄文兵管路长度进气低频噪声插入损失
摘要：以对某款轿车进气噪声优化为例，介绍了如何通过以改变进气管长度的方式。衰减进气谐振器都难以消除的50-100Hz的进气口低频噪声，并通过GT-POWER模拟计算进气系统的插入损失，得到调整进气管长度对进气噪声影响的规律，最后进行实车验证，车内噪声得到良好改善。
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《农业装备与车辆工程》（CN：37-1433/TH）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
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