作者：张文金; 徐中明; 肖盛云; 苏周成; 周坤车架有限元模态分析动力优化平顺性
摘要：利用NX3．0和MSC．Patran建立了某125摩托车车架挂发动机有限元模型；进行了计算模态分析和实验验证；对车架结构进行了动力优化；最后针对模态分析和优化结果对车架结构进行了改进，改进后的整车平顺性道路试验表明摩托车的振动舒适性得到改善。
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《农业装备与车辆工程》（CN：37-1433/TH）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
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