作者:刘淑娟地铁隧道高强混凝土回弹法测强曲线抗压强度碳化深度
摘要:通过对地铁隧道高强混凝土各个设计强度的试块进行抗压、回弹、碳化测试,分析不同设计强度及不同粗骨料下抗压强度和回弹值随龄期的变化规律,采用最小二乘法进行回归拟合,建立合适的测强曲线。研究结果表明:因夏季早晚湿度差大造成混凝土损伤,抗压强度在龄期180 d后缓慢下降,抗压强度和回弹值发展规律不一致,这将使拟合的误差增大。高强混凝土的测强曲线与普通混凝土存在差异,经过碳化修正和强度段选取建立的测强曲线相关系数为0.544,并且适用于40~80 MPa强度段,这对地区无损测定高强混凝土抗压强度具有很大的意义。
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