柴油机可调涡流进气道设计与试验

作者：李向荣; 张薇; 杜巍柴油机进气道可调进气涡流仿真设计稳流试验

摘要：将进气涡流的数值仿真和稳流试验测试运用到柴油机进气道设计中，用正向设计和逆向设计相结合的方法为132mm缸径柴油机设计了可调涡流进气道，利用快速成型和数控加工制作出气道的相关模型和气道砂芯模具，并铸造出缸盖。发动机试验表明，油耗下降7．1g／（kW·h），烟度下降50％，排气温度下降17℃。

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