作者：王忠; 袁银南; 杨军锋; 王小哲发动机转速电控喷射系统燃油消耗低油耗改装油门碳烟排放掺烧比模糊控制算法
摘要：机械控制的LPG/柴油双燃料发动机难以保证LPG与柴油的最佳掺烧比,满足低碳烟排放,低油耗的要求.本文将模糊控制算法应用于LPG流量的控制,设计了以87C552单片机为核心的模糊智能控制系统,应用于改装后的LPG/柴油双燃料发动机.以发动机转速和油门拉杆位置为输入量,LPG流量为控制量,控制规则设计离线进行,通过控制量决策表对LPG流量进行智能控制,使发动机的碳烟排放大幅降低,燃油消耗有所下降.该系统具有较好的自适应性和鲁棒性.
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