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柴油加氢技术研究现状

作者:胡俊利; 王高杰柴油超低硫柴油加氢精制加氢改质临氢降凝

摘要:介绍了柴油加氢精制技术、柴油加氢改质技术和柴油临氢降凝技术的特点及国内外研究进展,指出提高催化剂活性及选择性,改善催化剂的灵活适应性,降低失活率依然是加氢催化剂的发展方向,多种催化剂组合技术是当前加氢工艺的主流。分析了我国柴油质量升级技术与发达国家的技术相比存在的差距,提出了我国柴油质量升级技术发展的相关建议,认为超低硫柴油是未来发展的方向,应致力于研发更稳定、更高效的催化剂以及更合理的反应器内构件,进一步优化工艺条件,以满足柴油质量升级的要求。

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能源化工

《能源化工》(CN:32-1856/TQ)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《能源化工》办刊宗旨是以生产建设为中心,促进科学技术的繁荣和发展,促进科学技术的普及和推广,提高科技人才的业务素质,为科学技术的进步和科技信息成果向生产力转化服务。特色为融学术性、技术性与实用性于一体,内容丰富,资源翔实,图文并茂,读者面广。

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