作者：朱琳; 王金武; 郑大宇; 王玺带传动摩擦试验当量摩擦系数影响角运动轨迹
摘要：为解决现有公式因忽略周向摩擦力与拉力不共线而导致V带当量摩擦系数计算不准确的问题,引入当量摩擦系数影响角。通过试验设计,采用补偿式位移型光纤传感器系统精确测量传动过程中带的径向位移,描绘V带真实运动轨迹,求得V带当量摩擦系数影响角,进而准确计算出V带当量摩擦系数。结果表明,在V带绕进到绕出主动轮的过程中,影响角值先逐渐减小而后又反向增大,当带轮角速度≤1500r/min时,影响角的绝对值〈4.5o;当V带角速度为600r/min时,V带当量摩擦系数从0.9594增大到1.0596,当V带角速度为1500r/min时,V带当量摩擦系数从0.9529增大到1.0601。准确计算V带当量摩擦系数将为估算农业机械设备中V带的承载能力、使用寿命,以及V带的合理选用提供理论依据。
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