作者:崔耀东; 单臣玉; 程志; 王廷宁机动车温室气体减排对策
摘要:以机动车排放为主的污染物已成为银川市空气污染的重要来源,消减机动车温室气体排放总量,可以有效助推银川市大气污染防治计划总体目标按时完成。利用优化模型对银川市环境容量进行了测算,其中SO2总容量为23.75万t,NOx总容量为20.90万t,TSP总容量为79.53万t,可为银川市制定污染物减排措施提供理论依据;结合银川市机动车温室气体排放特征和现状,预测在2020年前后,由机动车排放的氮氧化物将突破其环境容量限值;从规划管理节能和技术节能两方面出发,针对性地提出了银川市机动车温室气体减排控制对策。
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社