作者：张涛; 刘晓华; 关博文地铁车站通风空调系统设计负荷渗透风运行
摘要：分析了国内地铁车站通风空调系统的设计、运行现状，重点关注了车站通风空调系统负荷组成及占比情况，对负荷计算、空调系统设计中需关注的问题进行了探讨；给出了系统实际运行的测试结果，表明车站环控系统存在新风量及实际新风耗冷量偏大等问题。从新风与渗透风变化规律、温湿度与新风分开处理、车站冷源及末端设备等方面对地铁通风空调系统的设计、研究进行了展望。
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《暖通空调》（CN：11-2832/TU）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《暖通空调》始终以“新颖、实用、准确、精练”为办刊方针，以提高全行业素质、推动全行业技术交流与发展为宗旨，及时报道国家有关建筑节能和环境保护的重大技术政策，建筑环境与设备工程中供暖、通风、空调、制冷及洁净技术方面的研究成果、学术论文、先进技术、工程总结、设计经验、设备开发与运行管理以及行业学术活动与设备市场信息。
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