作者：康琦; 董晓明; 任国杰盐渍土溶陷系数离心试验含盐量离心力温度
摘要：采用低速台式自动平衡离心机,对新疆奎屯-克拉玛依高速公路路基填料的天然盐渍土进行室内离心模拟试验,探讨了含盐量、温度及离心力对该地区硫酸盐渍土溶陷变形的影响。研究结果表明：硫酸盐渍土的溶陷系数均随着离心加速度的增加而增加,与含盐量无关；当离心力小于300kPa时,溶陷系数最敏感；当SO42-含量为2%时,对盐渍土的溶陷变形影响最大。通过非线性回归正交分析方法对5种工况试验数据进行分析,得出不同含盐量、不同温度的f～δ拟合公式,发现当离心力为300kPa时,温度的变化对该地区的天然盐渍土的溶陷系数影响不大。研究成果可为类似盐渍土地区进行公路工程的设计与施工提供参考。
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