作者：刘大川; 张众杰; 刘瑞林柴油机两级增压仿真模型
摘要：为研究柴油机高海拔工作特性,搭建了两级涡轮旁通阀可调增压柴油机稳态仿真模型,并进行了校核,校核结果表明模型较为准确,各项参数误差均在5%以内,为下一步仿真提供了依据。
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