HI,欢迎来到学术之家,发表咨询:400-888-7501  订阅咨询:400-888-7502  股权代码  102064
0

电控高压共轨柴油机控制原理与故障诊断

作者:焦光辉; 佟少刚电控高压共轨电控柴油机控制原理诊断分析

摘要:二十一世纪以来我国汽车产业在全世界范围内领先发展,其尾气所造成的污染也越发严重,为减少空气污染的排放以及提高柴油的利用率,产生了电控高压共轨技术。从上世纪七十年代起各国就逐渐展开了对电子控制技术的研究,电控高压共轨柴油机完全符合当前社会减少污染、节能减排的要求,因此该发动机成为大多数车用发动机的第一选择。为实现有效提高燃油喷射控制精度、提高发动机运行的稳定程度以及节能减排等优化发动机性能的操作,加大了对故障监控和喷油控制策略的研讨。本文将国内外电控高压共轨柴油机的发展经验与自身经验相结合,具体分析共轨柴油机的控制原理以及对电控高压共轨技术故障的检查、检修。

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

内燃机与配件

《内燃机与配件》(CN:13-1397/TH)是一本有较高学术价值的大型半月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《内燃机与配件》杂志为全行业提供了一个很好的平台,也是唯一一个配件专业技术的窗口。目前我们稿源丰富,稿件质量较高,加之我们期刊栏目的增加,各种与内燃机配件有关的信息都有读者关注,我们在保持技术特色的情况下,最大限度的增加密度,增大信息量。

杂志详情