作者：梅保涵涡轮增压器发动机特性瞬态响应特性使用特性结构原理增压系统响应能力降低油耗性能指标排放限值放气阀高加速柴油机
摘要：通过对涡轮增压器的结构原理和使用特性进行分析,改进增压系统,匹配先进的带放气阀增压器,改善增压器瞬态响应特性,提高加速响应能力.从而使柴油机达到增加功率、降低油耗、改善排放、提高各项性能指标的要求.低速扭矩明显提高,能满足欧Ⅰ、欧Ⅱ的排放限值要求.
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