作者：刘刚; 赵甲运; 侯建军; 周海磊; 李建东; ...车载排放测试系统功基窗口法配置负载热辐射
摘要：通过实际道路排放试验和模拟仿真,研究分析车辆配置、车型、负载、排气管等因素对整车排放的影响。结果表明:变速箱、驱动桥的传动比不同时,相同车型、相同运行工况的整车排放不同;车速对发动机排放和整车排放的影响不同,车速为78 km/h和82 km/h时,发动机的NO x排放相差18%,整车NO x排放相差26%;NO x排放与负载有关,并得到牵引车和客车排放与负载关系的经验公式;排气管长度影响排气温度,排气管每增加1 m,排气温度降低12~20℃。研究成果可以为整车性能开发提供参考。
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