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首页 期刊 内燃机与动力装置 液压气门挺杆常见故障及原因分析【正文】

液压气门挺杆常见故障及原因分析

作者:张瓒液压气门挺杆泄沉卡死异响硬度

摘要:液压挺杆经常出现卡死、异响、单向阀关闭不严、泄沉过程异常、底面过度磨损等故障。卡死分中部卡死和底部卡死两种情况,中部卡死是由于杂质卡住;底部卡死是由于壳体形状误差太大造成的。异响可能是液压挺杆内部存在空气引起,也可能是其内部组装件断裂引起,还有可能是卡死造成异响。单向阀关闭不严的原因有杂质和密封带缺陷两种。泄沉过程异常有:泄沉时间过长或过短和泄沉过程不稳定两种情况。影响泄沉时间的因素有配合间隙、试验温度、试验用油的粘度;影响泄沉过程稳定的因素有壳体内孔形状误差和杂质。壳体底部的硬度和碳化物含量决定液压挺杆的耐磨性能。

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内燃机与动力装置

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