作者：王树青; 刘世英温度场有限元漏气量机油耗glide软件优化设计发动机活塞摩擦副组内燃机
摘要：本文结合发动机改进优化课题,对目前发动机摩擦副设计中面临的问题进行了阐述,并详述了活塞及其摩擦副优化设计的一套行之有效的方法.文章综合了有限元模拟分析计算(CAE)、Glide软件、发动机零部件温度场试验及经验设计等方法,建立了一套科学有效的活塞设计开发体系,进行优化设计,再结合发动机台架试验、活塞单项试验,进行试验验证,最后根据试验情况进行设计改进.
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