作者：苏岩 韩立伟 段伟 员杰 洪伟 李学军汽油机直喷起动首循环着火
摘要：为实现缸内直喷汽油机热机快速起动,可直接向处于压缩或膨胀冲程的气缸喷入燃油起动,但其首循环着火具有特殊性.在一台4G15缸内直喷汽油机上,研究了活塞初始位置、冷却液温度和喷油参数对首循环着火的影响.结果表明：当冷却液温度为100,℃、活塞初始位置距离压缩上止点小于90°C A时,在混合气偏浓和偏稀处出现失火区;随着活塞初始位置逐渐远离上止点,点燃区逐渐增大,向偏浓失火区扩展;当其距离上止点大于120°,CA时,在偏稀失火区域和点燃区域之间出现了自燃区,随着活塞远离压缩上止点,自燃区向偏浓点燃区扩展,并随着冷却液温度升高,出现自燃的几率升高.
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