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高温高压条件下甲醇裂解气-空气-稀释气层流火焰传播速度和马克斯坦长度研究

作者:张烜 黄佐华 喻武 郑建军 张志远 蒋德明甲醇裂解气稀释气层流燃烧速度马克斯坦长度

摘要:利用球型发展火焰研究了不同燃空当量比(0.4—5.0)、初始温度(310K、360K和410K)、初始压力(0.1MPa、0.25MPa和0.5MPa)、稀释气(N2和CO2)和稀释度(0、0.1、0.2、0.3和0.4)条件下甲醇裂解气一空气一稀释气混合气的预混层流燃烧速度和马克斯坦长度。研究结果表明,甲醇裂解气-空气混合气层流燃烧速度在当量比为1.8处达到最大值,并且随初始温度的增加而增加,随初始压力的增加而减小。马克斯坦长度随初始温度的增加而减小,随初始压力的增加而减小。N2和CO2作为稀释气加入混合气降低了混合气层流燃烧速度,较稀混合气时马克斯坦长度随稀释度的增加而减小,化学计量比附近和较浓混合气时马克斯坦长度随稀释度的增加而增加。稀释气CO2对层流燃烧速度和马克斯坦长度的影响高于N2。

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内燃机学报

《内燃机学报》(CN:12-1086/TK)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《内燃机学报》主要刊载内燃机方面有较高水平的研究论文和阶段性研究报告,或重要学术问题的评述性文章,也包括产品结构性能改进、设计计算新方法、测试新技术与设备、新工艺与新材料等方面有较高参考价值和实用价值的文章。

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