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火花点火对CAI燃烧过程的影响

作者:谢辉; 杨林; 高瑞; 何邦全; 赵华可控自燃汽油机火花点火影响

摘要:CAI燃烧具有高效节能和低NOx的优点,但CAI燃烧也存在燃烧始点和放热率难以控制的难点.通过添加火花点火的方法,在缸内制造热点,产生有助于CAI燃烧的着火条件,从而达到了控制CAI燃烧始点的目的.试验表明,在添加火花点火后,着火滞燃期明显缩短,CAI着火及燃烧更稳定,并对经济性有一定改善.火化辅助点火也有利于CAI运行范围向更低负荷方向拓展.因此,火花点火可以作为控制CAI燃烧的一种辅助手段.

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内燃机学报

《内燃机学报》(CN:12-1086/TK)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《内燃机学报》主要刊载内燃机方面有较高水平的研究论文和阶段性研究报告,或重要学术问题的评述性文章,也包括产品结构性能改进、设计计算新方法、测试新技术与设备、新工艺与新材料等方面有较高参考价值和实用价值的文章。

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