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基于CCP协议的控制器标定系统的研发

作者:王俊席; 杨林; 冯静; 卓斌柴油机标定系统can标定协议镜像内存标定内存

摘要:基于控制器局域网标定协议,用结构化编程的方法设计了界面灵活友好的标定系统.高级串行通讯协议CAN和CAN标定协议的应用,使本标定系统的标定平台和ECU的通讯稳定可靠、准确和快速,通讯波特率可达500kbit/s.镜像内存和标定内存的使用优化了对ECU的读写过程.高效的数据管理实现了上层标定数据、标定变量的参数文件和控制器FLASH内存中标定参数之间的准确动态连接.本标定系统已经成功用于GD-1高压共轨电控柴油机,发动机的性能和排放得到了很大的改善.

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内燃机学报

《内燃机学报》(CN:12-1086/TK)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《内燃机学报》主要刊载内燃机方面有较高水平的研究论文和阶段性研究报告,或重要学术问题的评述性文章,也包括产品结构性能改进、设计计算新方法、测试新技术与设备、新工艺与新材料等方面有较高参考价值和实用价值的文章。

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