作者：李兴虎; 徐向阳; 小栗康文; 吉田正武多缸汽油机气缸压力缸间差异循环变动燃烧
摘要：首先分析了多缸汽油机缸间差异的产生原因并提出了评价多缸发动机缸间差异的指标.其次介绍了同时测量四缸汽油机各缸气缸压力的试验装置.最后对平均指示压力、最高压力、最大压力升高率的偏差率δpi、δpm、δDpm和其偏差率绝对值的缸间均值бpi、бpm、бDpm进行了统计分析.结果表明:多缸汽油机各气缸的压力存在较大差异;δpi、δpm、δDpm的变化范围大约在±5%、±30%、±45%之内,бpi、бpm、бDpm的范围大约为0～9%、0～21%和0～43%.
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