作者：谭丕强; 胡志远; 楼狄明; 孔桂香; 杨辉内燃机柴油机非道路排放扭矩储备系数供油提前角
摘要：以一台非道路直喷式柴油机为样机，研究了扭矩储备系数φtq和供油提前角对其排放和经济性能的影响。排放试验参照欧盟非道路柴油机八工况法，测取了该机PM、NOx、HC、CO排放量和油耗等参数。根据该机的工作需求，对φtq为18％和20％时不同供油提前角下的性能进行了研究。结果表明，该机在φtq为18％，供油提前角为12°CA时的排放完全满足欧-Ⅱ排放标准；φtq为20％时，PM和NOx排放不能同时满足欧-Ⅱ排放标准。φtq由18％增加到20％后，PM排放量有较大幅度的上升，并且对供油提前角的变化变得敏感，CO有所上升，NOx有所下降，对HC排放影响最小。随着供油提前角的增加，该机PM和CO排放量显著下降，NOx排放上升明显，HC排放变化幅度不大，油耗下降，φtq为18％、供油提前角为12．5°CA时的油耗最低为218．1g／（kW·h）。
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