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高次多项式凸轮型线特性参数对配气机构性能影响的研究

作者:郭磊; 褚超美; 陈家琪内燃机配气机构高次多项式凸轮型线

摘要:通过对EQ368发动机顶置凸轮配气机构的仿真计算,得到高次多项式凸轮型线的项数、幂指数、方次等特性参数的变化对凸轮型线和气门运动的影响规律,为发动机凸轮型线设计方案的确定提供了依据.

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内燃机工程

《内燃机工程》(CN:31-1255/TK)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《内燃机工程》的办刊宗旨是解决当前内燃机工程技术实际问题、提高学术研究水平,大力探讨我国内燃机工业新兴特点、发展规律;研究我国内燃机新技术、新能源、新材料、新工艺等方面的理论、方法;交流研究成果与经验,介绍新兴学科发展动向,组织报道学术会议动态,开展学术争鸣,倡导科学创新。

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