作者：冯旭; 杜兵; 张鹏各缸不均匀性大功率气体机引燃柴油喷油提前角天然气替代率引燃柴油爆缸循环变动量
摘要：气体机各缸的不均匀性和燃烧的不充分有直接关系,我们针对引燃柴油油量和喷油提前角两个变量进行对比研究,一方面,立足于两者对燃烧滞燃期、缸内压力升高率、爆缸等变化规律,对大功率气体机工作的各缸不均匀性进行关联分析;另一方面,引入循环变动量,针对引燃柴油量和喷油正时,对气体机的燃烧稳定性、柴油的引燃作用展开量化分析研究。实验表明,过高的天然气替代率会增加气体机工作的各缸不均匀性,调节喷油提前角可以部分缓解高替代率造成的不均匀性。
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