作者：刘青林; 颜丙辉发动机电子增压器废气涡轮增压器涡轮迟滞
摘要：现在发动机基本上都采用废气涡轮增压方式来提高燃油热效率和充气效率。通过废气涡轮增压方式可以实现发动机增压器小型化，进而可以有效降低车辆的碳排放和燃油消耗率。但是废气涡轮增压方式存在“涡轮迟滞”现象，导致发动机扭矩响应慢，采用电机驱动的电子增压器可以消除“涡轮迟滞”，能显著缩短动力响应的时间；另外采用电子增压器和废气涡轮增压器可以实现增加低速动力，降低发动机排量和降低发动机换挡转速，有效降低车辆的碳排放。
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