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飞船返回舱开伞高度控制的气象学方法探析

作者:王永升 孙永刚 李建卫 郭丹妮开伞高度标准大气实际大气模拟比对

摘要:通过对载人飞船返回舱开伞高度控制技术的分析,从气象学意义上研究和归纳了两种不同的控制设计方案.即标准大气方案和实际大气方案。对内蒙古主着陆场区20年历史资料按不同季节进行详细统计.得到了开伞高度控制的具体指标.应用前6次飞船试验的县体数据进行模拟比对.结果表明:提出的实际大气方案有效地提高了开伞高度控制的精度,为载人航天工程试验提供了更为可靠的气象学依据。

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内蒙古气象

《内蒙古气象》(CN:15-1116/P)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《内蒙古气象》坚持为促进气象部门的改革、发展和稳定服务,配合我区气象现代化建设,交流推广气象科技新成果、新方法、新技术和实践经验,加快气象科技向生产力的转化,促进气象事业的持续、快速、健康发展。

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