作者：冯凯宁集通铁路降水量变化滑动t检验
摘要：利用集通铁路沿线自动气象站降水量实况监测数据统计分析了近30年铁路沿线的降水量变化，得到以下结论：①各站降水量月均值在春、夏、秋三季节上变化趋势一致，3个季节的最大值分别出现在5月、7月、9月。各站降水量在冬季有一定的差异：铁路东段除巴林左旗降水量最大值出现在2月外，其余站最大值均在12月出现；铁路西段除锡林浩特降水量出现在12月外，其余站最大值均出现在2月。②近30年铁路全线降水量总体呈现出“西多东少”的现象。全线降水均有减少的趋势，且东段减少的趋势比西段更明显。③滑动T检验结果表明20世纪90年代集通铁路沿线东段降水量出现2次突变，均为由少到多。西段线路仅在21世纪初集通铁路沿线东段降水量出现了一次又少到多的转变。
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