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内燃机车曲线喷油及过渡控制装置的研制

作者:亢坚喷油控制内燃机车控制装置轮轨润滑装置过渡曲线钢轨磨损牵引能耗运输安全利用效率

摘要:轮轨润滑装置是机车减少车轮、钢轨磨损。节约牵引能耗。提高机车利用效率和提高运输安全的设备。目前大部分机车所使用的轮轨喷油控制器都没有弯道控制功能.只能实现固定距离喷油(如每400米喷一次)。还需要独立的信号源、控制电路。喷油效果差,成本高,结构复杂。现国外在实现弯道喷油控制方面,主要采用弯道传感器,其技术难度大.成本高。国内引进的弯道传感器价格高昂,相应的维修费用也很高。

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内蒙古科技与经济

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