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减速车道接环形匝道形式论证

作者:李利峰; 孟丽霞; 高延奎互通匝道平行式直接式预制箱梁安全

摘要:无论是直接式还是平行式的减速车道接环形匝道,其主要目的就是为了保障主线车辆的行驶安全。通过《公路路线设计规范》的修订及《公路路线设计细则》的相关规定,结合G110一间房互通变更设计,由直接式匝道变更为平行式,既保证了车辆行驶安全又方便了施工的设计。文章选用了内蒙古地区互通建设中常用的匝道形式作为研究对象,分别针对不同的连接,得出合理的连接方式,为今后该地区匝道形式设计工作提供可靠的依据。

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内蒙古公路与运输

《内蒙古公路与运输》(CN:15-1157/U)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《内蒙古公路与运输》始终立足于区内外交通建设主战场,紧密结合国家、交通部、自治区三级交通科技发展规划,坚持把推广和应用新技术、新工艺、新材料及新的管理方法作为本刊的中心任务和办刊方针。

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