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大跨径飞燕式系杆拱桥计算分析研究

作者:刘龙; 王宁大跨径飞燕式系杆拱桥有限元

摘要:以秋湖里飞燕式系杆拱桥为研究对象,通过midas Civil 2012有限元分析软件对该桥建立空间有限元分析模型,分析了该桥的静力结构特性,并优化了其吊杆型号。计算表明,成桥运营后,吊杆和系杆都有较大的安全系数,满足规范要求,可对吊杆型号作优化设计;主拱拱肋全部承受压应力,且均在相应材料的承载能力之内,拱肋变形呈曲线形,拱顶在成桥和成桥10d后最大位移分别达到67mm和109mm;通过张拉系杆,主拱拱脚水平推力大幅减小,增强了该桥型对地基的适应范围。

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内蒙古公路与运输

《内蒙古公路与运输》(CN:15-1157/U)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《内蒙古公路与运输》始终立足于区内外交通建设主战场,紧密结合国家、交通部、自治区三级交通科技发展规划,坚持把推广和应用新技术、新工艺、新材料及新的管理方法作为本刊的中心任务和办刊方针。

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