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巴哈全地形越野汽车动力匹配设计研究

作者:谭滔巴哈越野汽车动力匹配设计分析计算验证

摘要:基于中国汽车工程学会巴哈大赛赛事规则和百力通公司提供的305CC Vanguard先锋10马力发动机,通过选配变速器、确定最小传动比和最大传动比,设计主减速器各组件,并采用仿真软件进行验证主减速器设计合理性,实现巴哈越野赛车在保证安全性和经济性条件下,最大限度优化动力匹配,以适应在草原、沙漠、山地和丛林等不同路面上行驶需要。

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农机使用与维修

《农机使用与维修》(CN:23-1481/S)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《农机使用与维修》面向全国,面向基层,面向和平,主要报导农机和汽车的经营使用,维护保养,修理修复,检测改装等方面的新经验、新技术、新成果,适用于修理工、驾驶员、管理干部、技术人员和教学人员等阅读。

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